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         1 引言    

      日照鋼鐵有限公司電力廠煤氣綜合利用發(fā)電車間8臺50MW總裝機(jī)容量4000的高爐煤氣發(fā)電機(jī)組MW,是目前國內(nèi)冶金企業(yè)規(guī)模最大的高爐煤氣綜合利用發(fā)電廠,配套8臺220t/h鍋爐,鍋爐的燃料是煉鐵生產(chǎn)過程中的剩余氣體。為了調(diào)節(jié)氣體管網(wǎng)的壓力和發(fā)電負(fù)荷,每個鍋爐設(shè)計了8個氣體調(diào)節(jié)閥,直徑800個mm。閥門的工作原理相對簡單,執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受DCS發(fā)出的4~20mA電流信號通過閥門定位器將電信號轉(zhuǎn)換為氣壓信號,促進(jìn)活塞氣缸動作,驅(qū)動蝶閥板動作,改變閥板截流面積,達(dá)到調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的功能。但在實際使用過程中,氣體調(diào)節(jié)閥故障較多,從2010年維修車間維修記錄來看,共處理氣體調(diào)節(jié)閥故障98次,包括儀表信號、定位器問題8次,機(jī)械卡90次,機(jī)械卡只有3次填料蓋太緊,其余在前后軸套。

      過去,一旦出現(xiàn)調(diào)節(jié)閥問題,工藝人員往往從DCS監(jiān)控屏幕發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥指令與反饋值不對應(yīng),聯(lián)系熱儀器人員,儀器人員檢查信號、線路正常,然后聯(lián)系機(jī)械維修人員將氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體部件分離,無蝶閥板,發(fā)出信號與執(zhí)行機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)機(jī)械位置一致。機(jī)械人員的處理方法主要是在填料蓋上噴灑除銹劑潤滑,手動加管鉗在軸上,反復(fù)移動。氣焊軸套嚴(yán)重,嚴(yán)重需要停止管道人孔,大錘敲閥板,儀器人員配合增加氣動執(zhí)行器氣源壓力,現(xiàn)場手動控制閥定位器,協(xié)助強(qiáng)制活動閥,但上述方法只能解決一段時間,癥狀不是根本原因,使用2~閥門不靈活或卡澀將在三個月后繼續(xù)發(fā)生。

      2 原因分析

      我們總結(jié)了多年使用調(diào)節(jié)閥的經(jīng)驗。經(jīng)過仔細(xì)研究,我們總結(jié)了調(diào)節(jié)閥卡住的原因如下。

      2.1安裝方法不合適

      目前大部分垂直、垂直安裝在水平管道上(閥板軸垂直水平面),該方法是確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)在氣體管道上部,但閥門后軸在管道底部,氣體管道中的水、雜質(zhì)會落入或沉積在后軸承上,長時間填充間隙,導(dǎo)致閥軸腐蝕。

      2.二 設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理

      經(jīng)過多次拆卸和維護(hù),發(fā)現(xiàn)閥板驅(qū)動軸的軸套與閥體之間的間隙充滿了一些異物,包括泥渣、水、腐蝕等結(jié)垢。此外,原設(shè)計的軸套長度過大,調(diào)節(jié)閥的前后軸套部分承受著閥軸來回旋轉(zhuǎn)的摩擦。隨著運行時間的延長,氣體中的灰塵和管道中的腐蝕雜質(zhì)容易進(jìn)入軸套間隙,增加自身的旋轉(zhuǎn)阻力。逐漸積累的混合物將填充間隙,固化閥軸、軸套和閥體,阻礙閥軸的靈活旋轉(zhuǎn)。

      2.3煤氣腐蝕

      目前,我國所有鋼廠高爐氣體管道腐蝕嚴(yán)重,氣體管道腐蝕強(qiáng),主要表現(xiàn)在補償器經(jīng)常開裂、氣體泄漏、管道閥門、減壓閥等部件腐蝕不能正常運行,高爐氣體腐蝕給設(shè)備運行和氣體管道帶來嚴(yán)重的安全風(fēng)險。

      我們的煤氣管道也有局部腐蝕泄漏和補償器波紋管處的洞蝕滴水,可以看出對閥門的影響也非常嚴(yán)重。為了分析氣體腐蝕,我們在發(fā)電車間的兩個氣體管道中分別取氣體樣本進(jìn)行分析和測試。

      表1 高爐煤氣成分分析 %VOL

      高溫的H2、CO、H2O對鋼材也有相當(dāng)大的腐蝕。由于煤氣中含有水,特別是發(fā)電系統(tǒng)一般在整個煤氣管網(wǎng)的后端或末端,管道中有大量的冷凝水。經(jīng)檢測,鋼鐵電廠煤氣管道中的冷凝水pH值在5~電導(dǎo)率約為2762μs/cm,還含有大量的鐵離子、氯離子、硫酸根離子。Cl-和SO42-對于氣體管道和設(shè)備的腐蝕形式,誘發(fā)應(yīng)力腐蝕主要是不均勻腐蝕,具體表現(xiàn)形式為:(1)垢腐蝕,又稱間隙腐蝕;(2)斑點腐蝕;(3)點腐蝕;(4)磨損腐蝕;(5)應(yīng)力腐蝕。冷凝水的存在對管道有一定的腐蝕性,導(dǎo)電性越高,腐蝕速度越快。氣體介質(zhì)的污垢和腐蝕是閥門堵塞的主要原因。

      2.4使用不當(dāng)

      由于目前氣體調(diào)節(jié)閥尚未投入閉環(huán)自動調(diào)節(jié)操作,閥門依靠操作人員人工通過DCS調(diào)整設(shè)定開度,有時負(fù)荷相對穩(wěn)定,閥板長時間處于固定角度,不經(jīng)常移動,也容易導(dǎo)致閥門動作不靈活。

      3 改進(jìn)措施

      3.1 安裝方式

      安裝方法由垂直安裝改為水平安裝。在重力作用下,避免雜質(zhì)、水和污垢沉積在軸套間隙中。

      3.降低氣酸

      由于氣體酸性對整個氣體管道系統(tǒng)、大型閥門、補償器等有害,引起了公司高級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注,公司采用了TRT通過對發(fā)電煤氣管道中冷凝水的取樣分析,了解了入口處煤氣管道處灑堿液中和的方法pH值為6左右。

      3.3.改進(jìn)設(shè)計不合理的軸套

      縮短軸套尺寸,前軸套長度由400減為200,后軸套長度由800減為200。根據(jù)不銹鋼的材料JB/T1759-2010,改為可鑄銅合金,牌號為:ZCuSn10Pb1.即使縫隙內(nèi)有輕微結(jié)垢,由于軸套長度大大降低,摩擦力也相應(yīng)降低了1/2到3/4,閥門動作相對容易得多。同時,建議將此改進(jìn)免費提供給供應(yīng)商。以后提交此類閥門備件時,要求廠家按照我們的要求定制。

      維護(hù)檢查還發(fā)現(xiàn),閥軸上部的填料蓋太緊,個別填料蓋螺釘因扭矩過大而斷裂。通過機(jī)器加工和重新加工蓋時,適當(dāng)增加間隙,間隙填充黃油,防止漏氣。

      3.4工藝方面

      改進(jìn)工藝規(guī)程,要求爐人員每班對所有氣體調(diào)節(jié)閥進(jìn)行活動試驗,記錄表格指令和反饋值,防止閥板長時間固定在一定開度下,導(dǎo)致結(jié)垢固化軸。

      3.5.維修策略

      購買4個備用調(diào)節(jié)閥,采用更換輪流維護(hù)方法,即一旦有機(jī)會根據(jù)工藝人員的活動試驗,找出最嚴(yán)重的閥門,更換。離線調(diào)節(jié)閥解體維修改進(jìn)后,潤滑維護(hù)備用,節(jié)省停機(jī)時間。

      3.6 潤滑維護(hù)

      每月在線操作氣體調(diào)節(jié)閥填料蓋,前后軸加油潤滑,檢查設(shè)備點,及時了解設(shè)備運行狀態(tài)。儀器控制人員應(yīng)做好控制部件(閥門定位器)設(shè)備的防雨、防腐工作,定期檢查氣源壓力、氣源連接部件是否堵塞、泄漏,壓縮空氣質(zhì)量。

      另外適當(dāng)提高壓縮氣源壓力,增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力。儀表人員通過調(diào)節(jié)定位器前的減壓閥,將壓力穩(wěn)定在0.5MPa左右。每次少磨損和腐蝕,每次都有泥和雜質(zhì)碎片,以減少磨損和腐蝕。

      4 實施效果

      通過制定修改工藝規(guī)程,操作人員始終關(guān)注調(diào)節(jié)閥的運行狀態(tài),達(dá)到全員管理設(shè)備的目的。事實上,這也是狀態(tài)維護(hù)模式的一種嘗試。改進(jìn)后,維護(hù)量減少,平均維護(hù)周期為2~3個月延長到6~8個月,維修工人的勞動強(qiáng)度大大降低,關(guān)鍵是保證了調(diào)節(jié)閥的靈活、可靠,為鍋爐安全穩(wěn)定運行提供了設(shè)備保障。此種解決辦法還可以推廣到煤氣管道上的其他大型閥門。

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