作 者： 張可智
摘 要： 大慶石化公司化工廠一廠老服的生產(chǎn)裝置儀表盤調(diào)節(jié)閥門已使用了幾十年。伴隨著時(shí)間的推移，儀表盤調(diào)節(jié)閥門使用情況下經(jīng)常出現(xiàn)異常，造成機(jī)械自動(dòng)化制造的難度系數(shù)慢慢增加。運(yùn)用新式智能化定位儀，實(shí)現(xiàn)了提升自動(dòng)化控制調(diào)節(jié)閥門實(shí)際操作，保障了生產(chǎn)制造的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

大慶石化公司化工廠一廠老服的生產(chǎn)裝置儀表盤調(diào)節(jié)閥門已使用了幾十年。伴隨著時(shí)間的推移，儀表盤調(diào)節(jié)閥門使用情況下經(jīng)常出現(xiàn)異常，造成機(jī)械自動(dòng)化制造的難度系數(shù)慢慢增加。運(yùn)用新式智能化定位儀，實(shí)現(xiàn)了提升自動(dòng)化控制調(diào)節(jié)閥門實(shí)際操作，保障了生產(chǎn)制造的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

1 故障現(xiàn)象與故障原因剖析

在通常情況下，自控儀表的調(diào)節(jié)閥門[1]是相對(duì)穩(wěn)定的，非常少出現(xiàn)異常，除非是加工工藝管道堵塞，或在維修情況下不小心進(jìn)入管路的一些臟東西卡住了調(diào)節(jié)閥門，才必須拆下來(lái)調(diào)節(jié)閥門清除。

但近些年調(diào)節(jié)閥門經(jīng)常出現(xiàn)異常，現(xiàn)并對(duì)常見問(wèn)題緣故進(jìn)行分析。

（1）調(diào)節(jié)閥門卡住

① 故障現(xiàn)象：主控室得出100%開全數(shù)據(jù)信號(hào)，但是調(diào)節(jié)閥門不可以按要求開全，只有調(diào)到30%或50%，發(fā)生死機(jī)狀況。

拆卸高壓閘閥查詢工藝管道和油路板，并沒(méi)有臟東西。查詢閥門定位器，手動(dòng)式調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥門時(shí)調(diào)節(jié)閥就可開全，這時(shí)調(diào)節(jié)閥門又能正常啟動(dòng)了。這種情況經(jīng)常發(fā)生，尤其是當(dāng)罐的液位儀較高時(shí)，假如LV-1341-3調(diào)節(jié)閥門不可以開全，就很有可能碰車，不良影響非常嚴(yán)重[2]。

② 根本原因：經(jīng)由細(xì)心的探討和觀查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題發(fā)生在定位儀的凸輪軸上。定位儀的凸輪軸通過(guò)20a的應(yīng)用，早已發(fā)生了損壞的跡象，拆下來(lái)舊的凸輪軸與一個(gè)新的凸輪軸較為，看到其顯著縮小，常常工作中的位置磨損嚴(yán)重，有時(shí)候就無(wú)法正常的旋轉(zhuǎn)，就發(fā)生了卡住狀況。

發(fā)覺(jué)這種難題，務(wù)必及早拆換閥門定位器。換掉輸出功率比較大的智能化定位儀，從源頭上解決了凸輪軸損壞的難題。運(yùn)作效果很好，再也不會(huì)這種常見故障。

（2）調(diào)節(jié)閥門反映落后

① 故障現(xiàn)象：主控室得出50%數(shù)據(jù)信號(hào)，但是調(diào)節(jié)閥門不可以按要求做到50%，仍在10%的部位，待儀表盤維護(hù)人員趕來(lái)當(dāng)場(chǎng)時(shí)，發(fā)覺(jué)調(diào)節(jié)閥門早已調(diào)到了50%的部位，這就是調(diào)節(jié)閥門落后的狀況，調(diào)節(jié)閥門的姿勢(shì)比正常的時(shí)慢很多，增強(qiáng)了加工工藝工作人員的操控難度系數(shù)。導(dǎo)致工作壓力、原材料的均衡通過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間才可以調(diào)節(jié)回家。例如：LV-1351-2調(diào)節(jié)閥門就落后狀況比較嚴(yán)重，立即導(dǎo)致EC-351系統(tǒng)軟件的錯(cuò)亂，不良影響非常嚴(yán)重。

② 根本原因：細(xì)心研究發(fā)現(xiàn)，大閥有落后的狀況，小閥非常少有落后的狀況。大閥的輸出功率比較大，而轉(zhuǎn)化器的輸出功率過(guò)小，新投耗時(shí)還湊合能達(dá)到生產(chǎn)制造必須，伴隨著時(shí)間的推移，電子器件衰老，輸出功率就慢慢達(dá)不上規(guī)定，所以才產(chǎn)生了調(diào)節(jié)閥門反映落后的狀況。

因而，可拆換為YAMATAKE智能化定位儀[3]，這類定位儀功率大，足夠確保各種規(guī)格的調(diào)節(jié)閥門的控制需求，用在生產(chǎn)制造的重點(diǎn)部位十分穩(wěn)定靠譜。

（3）調(diào)節(jié)閥門顫動(dòng)

① 故障現(xiàn)象：主控室得出數(shù)據(jù)信號(hào)后，通常情況下調(diào)節(jié)閥門應(yīng)當(dāng)隨著而動(dòng)，緩慢地開或關(guān)。但是在有一些前提下，調(diào)節(jié)閥門接納數(shù)據(jù)信號(hào)后沒(méi)動(dòng)，3～5min以后忽然顫動(dòng)，一步到位，從發(fā)展趨勢(shì)上看，移動(dòng)平均線是直著，造成一瞬間的工作壓力忽然提升給后面系統(tǒng)軟件導(dǎo)致一定的影響，導(dǎo)致系統(tǒng)軟件起伏比較大，直接關(guān)系生產(chǎn)制造的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

② 根本原因：查驗(yàn)發(fā)覺(jué)，定位儀內(nèi)部結(jié)構(gòu)的放大儀透風(fēng)，在工作壓力累積到一定程度以后忽然姿勢(shì)，一瞬間打開，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力忽然提高，影響了生產(chǎn)制造。在拆換了智能化定位儀以后，這種狀況再也不會(huì)發(fā)生。

（4）調(diào)節(jié)閥門校正

① 故障現(xiàn)象：自動(dòng)化控制調(diào)節(jié)閥門通常情況下是相對(duì)穩(wěn)定的，不需要常常校閥。但近些年迫不得已提升校閥工作頻率，每一次校閥的間隔時(shí)間越來(lái)越短，且校閥難度系數(shù)擴(kuò)大，上、下邊行程安排難以與此同時(shí)校正。

② 根本原因：經(jīng)不斷查詢和剖析，發(fā)覺(jué)凸輪軸的損壞不太嚴(yán)重，扭簧通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用彈力變?nèi)?，有些工藝管道物質(zhì)堆積結(jié)晶體、結(jié)膠，加快了調(diào)節(jié)閥門定位儀的衰老和損壞，最后全部這種要素結(jié)合功效促使調(diào)節(jié)閥門線形更改，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥門難以被校正。

2 常見故障的解決方法

在自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)過(guò)程中，儀表盤調(diào)節(jié)閥門的難題除開閥心、高壓閘閥和膜一等十分明顯的難題以外，關(guān)鍵便是定位儀的難題。最開始有針對(duì)性的拆換了一些定位儀，使用了Honeywell、日立、KOSO等企業(yè)制造的定位儀，但運(yùn)作一段時(shí)間后，發(fā)覺(jué)這種定位儀構(gòu)造繁瑣、易損件構(gòu)件多，保護(hù)下去較為不便。

經(jīng)比照挑選后，現(xiàn)階段使用了山武（YAMATAKE）生產(chǎn)制造的SVP3000 Alpha plus電-氣智能化定位儀。該定位儀配備了微控制器，可以同時(shí)在現(xiàn)階段的4～20mADC控制儀表上應(yīng)用，并且應(yīng)用上要比傳統(tǒng)式的電-氣閥門定位器更加便捷，單一規(guī)格型號(hào)就可以供各種各樣規(guī)格型號(hào)閘閥應(yīng)用。它具備通信、全自動(dòng)設(shè)置、自動(dòng)校正及自確診作用，能夠很好地提升調(diào)節(jié)閥門的操控特性，進(jìn)一步提高了安全性生產(chǎn)率。與傳統(tǒng)的的控制裝置對(duì)比，它具備5項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

（1）調(diào)整簡(jiǎn)易。儀表盤維護(hù)人員可以只應(yīng)用螺絲起子便捷地完成調(diào)整。它能自動(dòng)調(diào)節(jié)，鑒別所裝的執(zhí)行器規(guī)格型號(hào)，全自動(dòng)地開展最好調(diào)整，保證合乎相對(duì)應(yīng)規(guī)定的設(shè)置。它零點(diǎn)和測(cè)量范圍調(diào)整時(shí)互相不容易造成干預(yù)，零點(diǎn)和測(cè)量范圍設(shè)置不容易隨別的設(shè)置的變動(dòng)而轉(zhuǎn)變。

（2）單一規(guī)格型號(hào)融入各種各樣規(guī)格型號(hào)的調(diào)節(jié)閥門。根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)置產(chǎn)生各種規(guī)格，過(guò)去是需要更換硬件配置才處理的，那樣單一尺寸的定位儀可以融入各種各樣規(guī)格型號(hào)的調(diào)節(jié)閥門。比如：鍵入范疇、流量特性、開啟度變送器數(shù)據(jù)信號(hào)方式等。

（3）閘閥的強(qiáng)制性斷開特點(diǎn)。它可以隨意地設(shè)置關(guān)閉閘閥時(shí)的輸入信號(hào)。

（4）維修保養(yǎng)便捷。電氣元器件一部分與氣體管道一部分徹底防護(hù)起來(lái)，當(dāng)場(chǎng)非常容易維修保養(yǎng)，標(biāo)準(zhǔn)配備有全自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)，非常容易確定調(diào)節(jié)閥門的姿勢(shì)。

（5）可以額外開啟度數(shù)據(jù)信號(hào)變送器作用。根據(jù)額外開啟度數(shù)據(jù)信號(hào)變送器作用（4～20mADC）能在儀表盤室內(nèi)監(jiān)控調(diào)節(jié)閥門的姿勢(shì)。

3 結(jié)語(yǔ)

根據(jù)選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、維護(hù)保養(yǎng)便捷、成本費(fèi)便宜、運(yùn)作靠譜的智能化定位儀，提升了自控儀表調(diào)節(jié)閥門的實(shí)際操作，確保了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)作。做為運(yùn)作了很多年的老設(shè)備，在重點(diǎn)部位推廣使用這類智能化定位儀，是能夠更好地完成長(zhǎng)周期、超負(fù)荷安全生產(chǎn)的關(guān)鍵確保。通過(guò)1a多的是應(yīng)用，證實(shí)這類智能化定位儀能夠很好地提升調(diào)節(jié)閥門的操控特性，提高安全生產(chǎn)率，是更新改造老服儀表盤、完成穩(wěn)定使用的行得通計(jì)劃方案。

論文參考文獻(xiàn)：

[1] 楊山泉.調(diào)節(jié)閥門設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京市：機(jī)械工程出版社出版，2002：25-27.
[2] 吳永世，即可人.自控儀表[M].北京市：水利水電出版社出版，2005：77-80.
[3] 王紹純.全自動(dòng)技術(shù)性[M].北京市：冶金行業(yè)出版社出版，1995：47.