閘閥并沒(méi)有姿勢(shì)

造成的緣故：并沒(méi)有氣動(dòng)閥門(mén)或氣源工作壓力不夠；執(zhí)行器常見(jiàn)故障泄漏；調(diào)節(jié)閥門(mén)無(wú)輸入輸出數(shù)據(jù)信號(hào)；供支氣管破裂、形變、連接頭毀壞漏汽；流動(dòng)性方位有誤，帶力過(guò)大、使閘閥掉下來(lái)、脫桿；持續(xù)高溫位置閥主件卡住，毀壞。處理防范措施：查驗(yàn)氣動(dòng)閥門(mén)，解散查驗(yàn)閘閥、重新部署軸和聯(lián)軸器的空隙，再次校準(zhǔn)方位，開(kāi)展維修。

閘閥不可以做到額定值行程安排 造成緣故：

定位儀并沒(méi)有校正，行程安排調(diào)節(jié)不合理；執(zhí)行器扭簧額定值過(guò)小；手動(dòng)式組織定位部位禁止。 處理防范措施：校正定位儀，再次拆換扭簧。

閘閥姿勢(shì)緩慢或遲緩

造成緣故：填充料磨擦大、質(zhì)變衰老：活塞桿執(zhí)行器磨擦過(guò)大；滾動(dòng)軸承滑動(dòng)摩擦力大。 處理防范措施：拆換維修、再次調(diào)節(jié)毀壞件或清理碾磨汽缸及活塞桿。