在對汽車完成基本維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，空氣濾芯和壓力控制閥PCV非常容易被忽略。并且，經(jīng)常是當(dāng)他們阻塞并嚴(yán)重危害到汽車發(fā)動機(jī)正常的運(yùn)行時(shí)，才會遭受亡羊補(bǔ)牢一樣的拆換維護(hù)保養(yǎng)。為了防止汽車發(fā)動機(jī)太早的損壞（異常）和維持適宜的運(yùn)行狀態(tài)，對空氣濾芯和壓力控制閥PCV開展定時(shí)的定期檢查拆換便變得尤為重要了。

大家注重對空氣濾芯開展預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)并不是是言過其實(shí)。在吸進(jìn)氣體與汽油混和以前，空氣濾芯濾掉空氣中塵土、碳以及它臟物，進(jìn)而保障了吸進(jìn)氣體的清理。實(shí)際上，每部門容積的汽柴油點(diǎn)燃時(shí)，約必須有1萬企業(yè)容積的氣體經(jīng)過濾芯。而且再細(xì)微的顆粒物污漬也會致使汽車發(fā)動機(jī)有關(guān)內(nèi)部結(jié)構(gòu)零部件的比較嚴(yán)重?fù)p壞。

通常，生產(chǎn)商強(qiáng)烈推薦空氣濾芯正常的保護(hù)的替換時(shí)間為4.8萬km，且每2.4萬km開展一次常規(guī)體檢；其傳統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的強(qiáng)烈推薦拆換時(shí)間為2.4萬km。

空氣中帶有三種相對密度差異的基本上顆粒物污染物質(zhì)，即塵土、沉渣和炭粒。在敞開式高速路上，其塵土的含量較鄉(xiāng)村和工程建筑區(qū)低。在塵土含量很大的地區(qū)，空氣濾芯的檢查和拆換工作頻率要高一些。在高速路和交通擁堵的地區(qū)，由于車輛廢氣排放集中化，因此其空氣中碳的成分顯著較高。

在開展日常的汽車機(jī)油拆換時(shí)，順便檢查一下空氣濾芯無疑是一種十全十美的良好的習(xí)慣。這時(shí)，拿到濾芯，細(xì)心查詢其褶皺內(nèi)部結(jié)構(gòu)最深處。有時(shí)候，濾芯外界看起來清理，可是其內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)十分臟了，這時(shí)需要立刻開展拆換。

PCV系統(tǒng)將竄流進(jìn)曲軸箱通風(fēng)的混合氣體引進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)，隨后在汽缸內(nèi)開展二次點(diǎn)燃。天長日久，汽車機(jī)油、車用汽油以及它糖蜜發(fā)酵液在PCV閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)堆積成油垢膠體溶液，導(dǎo)致PCV閥阻塞，進(jìn)而增強(qiáng)了曲軸箱通風(fēng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的空氣壓力。該工作壓力的提高造成潤滑油從密封環(huán)或密封墊片處漏水，導(dǎo)致另外的汽車機(jī)油耗費(fèi)和汽車發(fā)動機(jī)泄露等常見故障。此外，曲軸箱通風(fēng)的負(fù)擔(dān)提升促使PCV蒸汽根據(jù)沾有汽車機(jī)油和HC化學(xué)物質(zhì)顆粒物的空氣濾芯，必定減少了其該有的過慮精密度。當(dāng)沾粘臟東西的PCV不可以徹底關(guān)掉時(shí)，不適當(dāng)?shù)臍怏w將被引進(jìn)發(fā)動機(jī)燃燒室，從而稀釋液了氣體/汽柴油混合氣體，最后造成車輛的待速特性惡變和容易發(fā)動機(jī)熄火。

大部分生產(chǎn)商帶來的PCV閥正常的保護(hù)的強(qiáng)烈推薦拆換時(shí)間為9.6萬km；傳統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的替換時(shí)間為4.8萬km。不管怎樣，在查驗(yàn)空氣濾芯的與此同時(shí)，盡量檢測PCV閥是不是產(chǎn)生阻塞和粘接。福特汽車PCV閥的強(qiáng)烈推薦拆換周期時(shí)間依據(jù)實(shí)際型號的不一樣為9.6～16萬km不一；通用公司也依據(jù)不一樣車系給予了相對的PCV閥的強(qiáng)烈推薦拆換周期時(shí)間，其標(biāo)值范疇也較開闊。當(dāng)您對已經(jīng)開展修理的機(jī)動車輛的PCV閥拆換周期時(shí)間存在疑惑時(shí)，請立即查看司機(jī)指南或檢修材料。