濮陽市龍宇化工廠責任有限公司（通稱濮陽市龍化）年產量20萬t工業(yè)甲醇設備是中國首套房煤粉充壓汽化設備航空航天第一爐的起源地，是在引入、吸收消化海外殼牌公司的Shell煤粉充壓技術性和GE公司的德士古水煤漿充壓汽化技術性基本上的再自主創(chuàng)新。該技術性在備煤、輸煤、點燃調整系統(tǒng)軟件、生物質氣化爐輻射源段均使用專業(yè)的煤粉氣旋床汽化技術性；爐渣水系統(tǒng)軟件、清洗、凈化處理則選用汽體激冷步驟技術性。
1 系統(tǒng)軟件簡述與更新改造環(huán)境
由磨煤系統(tǒng)軟件生產制造的達標煤粉經充壓與空分生產制造的O2與蒸氣由煤粉天然氣燒嘴噴到生物質氣化爐，在3.5MPa（G）工作壓力，1400～1700℃高溫下充足混和，開展一部分氧化還原反應，形成以H2、CO、CO2為主要成分的合成氣，這種化學物質離去反映室往下進到激冷室，經激冷環(huán)后流過降低管進到激冷室沙浴，合成氣根據(jù)和激涼水的直接接觸開展清洗、制冷和飽和狀態(tài)，而激涼水的具體源頭是合成洗滌塔底端排出的激涼水經P1303水下混凝土至生物質氣化爐的激冷室，氣化爐激涼水流量調節(jié)閥（13FV－0008）組裝于激冷離心水泵P1303A/B泵出入口，管道規(guī)格為DV200，PN11.0，根據(jù)軸力變徑連接頭（DN200－DN80）縮徑為DN80，該調節(jié)閥門原設計方案總流量0～200t/h，日用量0～170t/h，因為管路大幅縮徑，導致這里流動速度達到每秒鐘100米左右，再加上物質含有粉煤顆粒物，對調節(jié)閥門的磨蝕尤其比較嚴重，盡管原設計方案型號選擇為進口的閥，閥心構造為偏心球閥，但應用歷史時間周期時間不超過2個月，便會導致控制閥閥心高壓閘閥被損壞，導致設備因油路板泄露而強迫泊車，使產品成本導致很大的消耗。因進口的閥零配件生產加工周期時間太長，后改成國內調節(jié)閥門軸力旋轉閥，在制作時閥心高壓閘閥作噴涂碳化鎢硬底化獨特解決，但運用周期時間仍然并沒有提升，期內還導致2次因油路板泄露而強迫泊車安全事故，給企業(yè)產生重要財產損失，比較嚴重阻礙著航空航天爐的長周期穩(wěn)定運作。因此，眾多專業(yè)技術人員在查詢很多技術文檔，資詢諸多生產商的基本上，膽大選用V型構造調節(jié)閥門，并根據(jù)規(guī)定設計方案，挑選材料并且做好獨特解決，這一舉措改善獲得了較好的實際效果。
2 設計方案改造方案
此次方案設計，關鍵是在閥心高壓閘閥及過流道上做為關鍵技術性突破點，在確保長周期應用層面，融合岳陽東方自控閥門廠進行了很多修改和技術論證，最后明確采用V型轉動調節(jié)閥門，該調節(jié)閥是針對氣、固（顆粒物及粉末狀）兩相物質的液體斷開及調整而開發(fā)設計的，尤其適合煤化設備。它解決了過去世界各國同行業(yè)的密閉特性低、易沖洗、設備故障率高（特別是在易卡死）的缺陷。
閘閥關鍵部件選用“組合型嵌入鈷合金密封性高壓閘閥”，確保了較好的密閉特性（調節(jié)閥門密封性級別可達V級），閥心選用亞音速噴涂碳化鎢鋁合金（表層強度達HRC65－70），油路板過流道也嵌入鈷合金套，確保閥腔在高流動速度、高氣溫的氣固兩相流兩相物質沖洗下不容易沖洗毀壞，保證閘閥長期確保其工藝特性。閘閥結
構為移動式；閥座與閥心安裝為帶錐銷的一體構造，保證姿勢時無空隙；聯(lián)軸器選用金屬材料高純石墨鋁合金，耐熱髙壓差、自潤滑特性好；高壓閘閥設計方案有扭簧全自動賠償損壞作用。執(zhí)行器選用壓鑄鋁合金發(fā)動機缸體，其缸內腔與雙活塞桿鋁鑄蝸桿開展硬質氧化。該電動執(zhí)行器組裝對稱性，手疾眼快，體型小、扭距大、使用期限長，配備氣手動式雙用降速組織，使用方便靈便，可考慮不一樣規(guī)格閘閥規(guī)定。定位儀選用日趙本山武AVP－300型，操縱數(shù)據(jù)信號為4-20MA。
關鍵性能參數(shù)：特殊V型調節(jié)閥門，公稱直徑管徑：80mm；磅級：11MPa；適用環(huán)境溫度：260～300℃；總流量特點：等百分數(shù)；法蘭標準：HG20615。
3 結語
該閥自2011年2月應用迄今，已持續(xù)應用10個月，期內機器設備持續(xù)運轉時長已達到210來天，并沒有發(fā)生過去因閘閥漏氣、外露而產生的泊車安全事故，對生產制造設備的平穩(wěn)運作和費用的節(jié)能減排極其重要。此閥的制定及運用對粉煤化工黃水閘閥的型號選擇具備非常好的參考實際意義。