1 前言
依據(jù)現(xiàn)階段控制系統(tǒng)在鋁冶煉的發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)階段采用的調(diào)節(jié)形式有形式多樣，有操縱轉(zhuǎn)速比的、有調(diào)節(jié)總流量的、有操縱視角等形式多樣，而占比調(diào)壓閥它是根據(jù)調(diào)壓閥身體內(nèi)總流量的多少來(lái)保持的，下邊詳細(xì)介紹二種類(lèi)型的占比調(diào)壓閥。
2 控制器和油路板為獨(dú)立自主的占比調(diào)壓閥方法
鋁冶煉所采用的預(yù)焙陽(yáng)極糊是由生陽(yáng)極氧化生產(chǎn)車(chē)間所制造的，在炭素預(yù)焙陽(yáng)極糊的制造中，預(yù)焙陽(yáng)極糊生產(chǎn)制造的最終一道工藝是震動(dòng)成形，震動(dòng)成形機(jī)由振臺(tái)、模貝、調(diào)料小轎車(chē)等構(gòu)成，在其中，運(yùn)輸原材料的油馬達(dá)調(diào)料小轎車(chē)，就應(yīng)用這類(lèi)占比調(diào)壓閥，這類(lèi)占比調(diào)壓閥的油路板與控制器分離，沒(méi)有在一體，具體運(yùn)用全過(guò)程中產(chǎn)生問(wèn)題的概率非常少，并且組裝也便捷，因此這類(lèi)調(diào)壓閥運(yùn)用覆蓋面廣，下邊從它的電氣控制系統(tǒng)層面來(lái)主要的進(jìn)行詳細(xì)介紹，見(jiàn)圖1。

在其中控制器控制模塊選用專(zhuān)用型控制模塊VT-VRPA2-，-1X/VO/T1，它的輸進(jìn)電流為24VDC，是由溝通交流220VAC工作電壓變換給予的，控制板應(yīng)用AB企業(yè)的PLC控制器，PLC的鍵入點(diǎn)I：020/24做為統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)用，而PLC的輸入輸出點(diǎn)所推動(dòng)的電磁閥-K1、-K2、-K3、-K4、-K5各起的功效各有不同，限位開(kāi)關(guān)的當(dāng)場(chǎng)施工平面圖如下圖2所顯示。

圖2是炭素生產(chǎn)制造應(yīng)用震動(dòng)成形油馬達(dá)推動(dòng)調(diào)料小轎車(chē)的運(yùn)行圖，在其中限位開(kāi)關(guān)1表明維修終止位，限位開(kāi)關(guān)2表明加/降速位，限位開(kāi)關(guān)3表明1#震動(dòng)成形終止位，限位開(kāi)關(guān)4表明加/降速，限位開(kāi)關(guān)5表明2#震動(dòng)成形加/降速，限位開(kāi)關(guān)6表明2#震動(dòng)成形終止位，限位開(kāi)關(guān)7表明2#震動(dòng)成形加/降速，限位開(kāi)關(guān)8表明排廢加/降速，限位開(kāi)關(guān)9表明排廢終止位。
最先圖2一樣的6號(hào)限位開(kāi)關(guān)推動(dòng)-K5翻轉(zhuǎn)-Y191真空電磁閥也就能（即由2#位向1#位健身運(yùn)動(dòng)），-K2導(dǎo)出的到1#位快速是由5號(hào)限位開(kāi)關(guān)來(lái)操縱，-K1導(dǎo)出的到1#位低速檔是由4號(hào)限位開(kāi)關(guān)操縱，進(jìn)行翻轉(zhuǎn)運(yùn)作；與此同時(shí)由3號(hào)限位開(kāi)關(guān)推動(dòng)-K5正轉(zhuǎn)-Y190真空電磁閥得電（即由1#位向2#位健身運(yùn)動(dòng)），-K4導(dǎo)出的到2#位快速是由4號(hào)限位開(kāi)關(guān)操縱，-K3導(dǎo)出的到2#位低速檔是由5號(hào)限位開(kāi)關(guān)操縱，進(jìn)行正轉(zhuǎn)運(yùn)作，其他的運(yùn)作全過(guò)程與此同樣。
此外，限位開(kāi)關(guān)選用國(guó)內(nèi)兩條線，其規(guī)格為XS7-C40MP230，貼近間距15mm，操縱工作電壓24VDC。
油馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中，由限位開(kāi)關(guān)的安裝地方來(lái)操縱占比調(diào)壓閥加降速，實(shí)際的調(diào)節(jié)工作中全過(guò)程如下所示：
一般震動(dòng)成形機(jī)調(diào)料小轎車(chē)停在1#震動(dòng)成形機(jī)接料位，當(dāng)調(diào)料小轎車(chē)由1#震動(dòng)成形向2#震動(dòng)成形機(jī)推動(dòng)時(shí)（假定是正轉(zhuǎn)），這時(shí)調(diào)料小轎車(chē)磁感應(yīng)限位開(kāi)關(guān)3，由表明控制面板發(fā)送給是液壓機(jī)調(diào)料小轎車(chē)正轉(zhuǎn)的指令，PLC的導(dǎo)出使電磁閥-K5也就能得電，正轉(zhuǎn)真空電磁閥-190得電慢速度向前，PLC獲得限位開(kāi)關(guān)4的檢測(cè)數(shù)據(jù)信號(hào)使PLC的導(dǎo)出-K4加快電磁閥運(yùn)行，加快油馬達(dá)調(diào)料小轎車(chē)，當(dāng)PLC獲得限位開(kāi)關(guān)5的檢測(cè)數(shù)據(jù)信號(hào)使PLC的導(dǎo)出-K3降速電磁閥運(yùn)行，調(diào)料小轎車(chē)降速，最終PLC獲得限位開(kāi)關(guān)6的檢測(cè)數(shù)據(jù)信號(hào)，終止在2#位，進(jìn)行由液壓機(jī)調(diào)料小轎車(chē)由1#接料位向2#震動(dòng)成形機(jī)位運(yùn)送投料的運(yùn)作全過(guò)程；一樣，調(diào)料小轎車(chē)的其他運(yùn)作全過(guò)程與其說(shuō)類(lèi)似。
震動(dòng)成形機(jī)有1#和2#兩部，調(diào)料小轎車(chē)的油馬達(dá)的比例閥操縱模版上面有S、W1、F、W2四個(gè)調(diào)整旋紐，在其中對(duì)1#震動(dòng)成形機(jī)位S表明1#位降速功效，W1表明1#位降速手動(dòng)式調(diào)整旋紐，F(xiàn)表明1#位加快功效，W2表明1#位加快手動(dòng)式調(diào)整旋紐；VC2表明2#震動(dòng)成形位，S表明2#位降速功效，W3表明2#位降速手動(dòng)式調(diào)整旋紐，F(xiàn)表明2#位加快功效，W4表明2#位加快手動(dòng)式調(diào)整旋紐，那樣根據(jù)具體的布線相互配合就能進(jìn)行調(diào)料小轎車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)操縱。
這類(lèi)分體式的比例閥操縱方法最高的益處是可以運(yùn)用在空氣污染煙塵大的場(chǎng)所，因?yàn)樗目刂破骺梢越M裝在自然環(huán)境好的調(diào)節(jié)房間內(nèi)，并且監(jiān)控和維護(hù)保養(yǎng)很便捷，就拿震動(dòng)成形機(jī)調(diào)料小轎車(chē)所采用的比例閥看來(lái)，設(shè)備故障率大部分是限位開(kāi)關(guān)毀壞和操縱比例閥的小型繼電器-K1、-K2、-K3、-K4、-K5有什么問(wèn)題，只需取下來(lái)拆換一個(gè)便可以。
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3 占比調(diào)壓閥為一體的調(diào)節(jié)方法
這類(lèi)調(diào)壓閥應(yīng)用在持續(xù)開(kāi)閉的門(mén)子視角尺寸的操縱，它依靠一個(gè)部位檢驗(yàn)的控制器來(lái)完成持續(xù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
持續(xù)混捏機(jī)有鋁冶煉預(yù)焙陽(yáng)極糊生產(chǎn)制造的關(guān)鍵主要設(shè)備，它進(jìn)行原材料顆粒料和石油瀝青的混捏拌和，它由固定不動(dòng)在外殼的靜絞刀和穩(wěn)定在運(yùn)行的動(dòng)絞刀的豎向運(yùn)作和猖狂運(yùn)作進(jìn)行對(duì)原料的拌和，它的卸料口比例閥操縱選用PARKERD*1FH系列產(chǎn)品比例減壓閥實(shí)際操作DC比例閥操縱，它的控制特性靈巧靠譜，根據(jù)它來(lái)操縱持續(xù)混捏機(jī)的電功率的尺寸，進(jìn)而操縱混捏機(jī)的進(jìn)料的是多少。
電氣控制系統(tǒng)電路原理圖如下圖3所顯示。

混捏機(jī)的卸料口選用比例閥操縱，它依靠一個(gè)部位檢驗(yàn)的控制器來(lái)完成持續(xù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，上邊是該類(lèi)系列產(chǎn)品閥的操縱基本原理，由圖1可以了解，它由已知的0~10V電流電壓訊號(hào)或0~20mA電流量數(shù)據(jù)信號(hào)壓力差數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)占比變大通過(guò)降到最低和放大的解決于零點(diǎn)調(diào)整數(shù)據(jù)信號(hào)、確診閘閥行程安排（0~10V）三路數(shù)據(jù)信號(hào)一同功效到PIO變大控制器導(dǎo)出周期時(shí)間平穩(wěn)的矩形脈沖數(shù)據(jù)信號(hào)與由PLC輸入輸出的數(shù)據(jù)信號(hào)一同變?yōu)殡娏髁繑?shù)據(jù)信號(hào)運(yùn)行占比調(diào)壓閥，與此同時(shí)，它的工作由PLC輸入輸出的數(shù)據(jù)信號(hào)（﹢5~30V電流電壓數(shù)據(jù)信號(hào)）變?yōu)殡娏髁繑?shù)據(jù)信號(hào)立即效果于油路板上，并且比例閥的開(kāi)關(guān)電源由外面的10~30V直流電給予。具體運(yùn)用布線見(jiàn)圖4。

此比例閥用于自動(dòng)控制系統(tǒng)混捏機(jī)的進(jìn)料門(mén)子的開(kāi)啟度，與此同時(shí)操縱進(jìn)料口的料量的尺寸，而D、E相互間的輸出量做為比例閥的額定值，用于做為壓力差鍵入數(shù)據(jù)信號(hào)，C點(diǎn)由PLC數(shù)據(jù)傷害的信息來(lái)運(yùn)行比例閥，而ZT10601部位傳送感應(yīng)器用于精確的操縱比例閥液壓缸的路程尺寸，意見(jiàn)反饋給比例閥。
這類(lèi)一體的占比調(diào)壓閥，因?yàn)樗年P(guān)鍵構(gòu)件集中化在電磁閥上，長(zhǎng)期性機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中因?yàn)檎饎?dòng)和施工現(xiàn)場(chǎng)條件的環(huán)境污染，難以避免的發(fā)生一些常見(jiàn)故障，因此一定要從下列一些層面來(lái)故障檢測(cè)。
（1）比例閥不工作中
拿混捏機(jī)的比例閥調(diào)壓閥而言，最先查驗(yàn)比例閥A 、B-兩邊的電源電壓24VDC是不是正常的，假如有問(wèn)題就查驗(yàn)開(kāi)關(guān)電源的給予是不是正常的，從當(dāng)場(chǎng)到主控室的線是不是有虛接狀況或是接地裝置狀況；假如開(kāi)關(guān)電源正常的，就查驗(yàn)PLC的17D6的導(dǎo)出Adr：10：O.6數(shù)據(jù)信號(hào)推動(dòng)比例閥的C 端運(yùn)行是不是正常的，由于C 端運(yùn)行數(shù)據(jù)信號(hào)是5~30VDC，可以選用頻率計(jì)來(lái)檢驗(yàn)比例閥的工作情況，此外電源插頭松脫，PLC控制器插電線槽觸碰不太好都有可能造成比例閥不工作中。
（2）比例閥姿勢(shì)但不可以追蹤操縱
這樣的事情的產(chǎn)生有兩個(gè)緣故，第一種情形是比例閥的部位傳送感應(yīng)器失效，或是是部位傳送路線有什么問(wèn)題，除開(kāi)查驗(yàn)部位傳送感應(yīng)器的開(kāi)關(guān)電源24VDC是不是正常的外，還需要查驗(yàn)部位傳送的9、10接線端子輸進(jìn)PLC的16D5Adr：CH.1數(shù)字信號(hào)是不是正常的，假如這一路數(shù)據(jù)信號(hào)正常的，就需要查驗(yàn)第二種狀況，即PLC的16D6Adr：CH.0導(dǎo)出信息到比例閥的D、E端工作電壓是不是正常的，進(jìn)而故障檢測(cè)。
總而言之，只需我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)工作上善于總結(jié)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)，靈便運(yùn)用和把握占比調(diào)壓閥，擅于對(duì)第一次觸碰的機(jī)器設(shè)備操縱方法膽大的進(jìn)行分析和剖析，找尋處理問(wèn)題的具體方法，積累經(jīng)驗(yàn)，就一定能為鋁冶煉的的發(fā)展趨勢(shì)做出充分的奉獻(xiàn)。