壓力控制閥按應(yīng)用領(lǐng)域分成調(diào)速閥﹑調(diào)壓閥和調(diào)速閥。
(1)溢流閥：能操縱液壓傳動系統(tǒng)在做到調(diào)節(jié)工作壓力時維持恆定情況。用於過電壓保護(hù)的調(diào)速閥稱之為閥門。當(dāng)體系產(chǎn)生常見故障，工作壓力昇高到將會導(dǎo)致?lián)p壞的規(guī)定值時，閥門會開啟而溢出，以確保系統(tǒng)的安全性。
(2)調(diào)壓閥：能操縱支系迴路獲得比主迴路油放低的平穩(wěn)工作壓力。調(diào)壓閥按它所調(diào)節(jié)的工作壓力作用不一樣，又可分成時間常數(shù)調(diào)壓閥(導(dǎo)出工作壓力為恆時間常數(shù))﹑定差調(diào)壓閥(鍵入與導(dǎo)出壓差為時間常數(shù))和定比調(diào)壓閥(鍵入與導(dǎo)出工作壓力間維持一定的占比)。
(3)調(diào)速閥：能使一個實行元器件(如液壓油缸﹑油馬達(dá)等)姿勢之后，再按序使別的實行元器件姿勢。汽油泵產(chǎn)生的工作壓力先促進(jìn)液壓油缸1健身運動，與此同時根據(jù)調(diào)速閥的進(jìn)油口功效在總面積A上，當(dāng)液壓油缸1健身運動徹底成后，工作壓力昇高，功效在總面積A的往上推動力大於扭簧的調(diào)時間常數(shù)后，閥心上昇使進(jìn)油口與冒油口互通，使液壓油缸2健身運動。
流量控制閥運用調(diào)節(jié)閥門芯和油路板間的節(jié)流閥口總面積和它所產(chǎn)生的部分摩擦阻力對數(shù)據(jù)流量開展調(diào)整，進(jìn)而操縱實行部件的運作速率。流量控制閥按應(yīng)用領(lǐng)域分成5種。
(1)單向節(jié)流閥：在控制精度節(jié)流閥口總面積后，能使荷載工作壓力改變并不大和健身運動勻稱性需求較低的實行部件的運作速率大部分長期保持。
(2)調(diào)速閥：在荷載工作壓力轉(zhuǎn)變時可以維持單向節(jié)流閥的出入口壓力差為時間常數(shù)。那樣，在節(jié)流閥口總面積控制精度之后，無論荷載工作壓力怎樣轉(zhuǎn)變，調(diào)速閥都能維持根據(jù)單向節(jié)流閥的總流量不會改變，進(jìn)而使實行部件的運作速率平穩(wěn)。
(3)分離閥：無論荷載尺寸，能使同一油源的2個實行元器件獲得相同總流量的為相等分離閥或同步閥；獲得按百分比分派總流量的為占比分離閥。
(4)集流閥：功效與分離閥反過來，使注入集流閥的總流量按百分比分派。
(5)分離集流閥：兼顧分離閥和集流閥二種作用。
方位調(diào)壓閥按應(yīng)用領(lǐng)域分成節(jié)流閥和液壓換向閥。
節(jié)流閥：只容許液體在管路中單邊接入，反方向即斷開。
液壓換向閥：更改不一樣管道間的通﹑斷關(guān)係﹑依據(jù)閥心在電磁閥中的作業(yè)部位數(shù)分二位﹑三位等；依據(jù)所調(diào)節(jié)的安全通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；依據(jù)閥心推動方法分手動式﹑機動性﹑電動式﹑液控閥等。當(dāng)閥心處於負(fù)相關(guān)時，所有油孔斷開，實行元器件沒動；當(dāng)閥心移到右位時，P與A通，B與O通；當(dāng)閥芯移到左位時，P與B通，A與O通。那樣，實行元器件就能作正﹑往復(fù)運動。