緊急切斷閥也被稱為安全切斷閥。其功能包括：借助液壓或機(jī)械機(jī)構(gòu)在現(xiàn)場或一定距離外快速關(guān)閉；當(dāng)環(huán)境溫度因火災(zāi)等原因上升到規(guī)定范圍時，易熔元件可自動關(guān)閉。緊急切斷閥分為液化氣體罐車、火車罐車、火車罐車、站、罐容器等，按驅(qū)動方式分為電磁、機(jī)械、液壓、氣動等。

1、電磁式

電磁緊急切斷閥通常用于氣體、天然氣、液化石油氣等無腐蝕性可燃?xì)怏w監(jiān)測管道的安全配套設(shè)施。其電磁機(jī)構(gòu)的響應(yīng)信號形式通常包括可燃?xì)怏w泄漏自動監(jiān)測信號、環(huán)境溫度自動監(jiān)測信號、消防報警信號、遠(yuǎn)程控制信號等。一旦接收到外部脈沖信號，閥門內(nèi)的電磁機(jī)構(gòu)響應(yīng)并刺激彈簧鎖快速關(guān)閉主閥，及時切斷氣體供應(yīng)，防止氣體爆炸。同時，電磁緊急切斷閥也可以調(diào)整主閥的保持力，適應(yīng)在強(qiáng)烈有害振動下自動關(guān)閉主閥。主閥關(guān)閉后，主閥關(guān)閉狀態(tài)不會隨信號再次發(fā)送而改變，只能通過手動驅(qū)動重置彈簧鎖機(jī)構(gòu)打開主閥。氣體管道上的電磁緊急切斷閥可以在無電磁力的情況下保持常開或常閉。同時，電磁機(jī)構(gòu)應(yīng)保證防爆要求，防止電火花的產(chǎn)生，電磁機(jī)構(gòu)成為引爆源。電磁緊急切斷閥的密封子結(jié)構(gòu)基本上采用軟密封閥以保證氣體介質(zhì)的零泄漏。

2、機(jī)械式

機(jī)械緊急切斷閥主要依靠機(jī)械動作進(jìn)行觸發(fā)，常用于油站燃油加油機(jī)，常用的類型有安全切斷閥、剪切閥等。這類閥門的閥體設(shè)計結(jié)構(gòu)薄弱，安裝牢固，使外部加油管的沖擊力傳遞到閥體上。例如，在加油站注油過程中，罐車意外沿下坡滑動或人工操作錯誤導(dǎo)致罐車前進(jìn)，此時罐車和加油管未分離，閥門立即承受注油管的沖擊，閥體薄弱結(jié)構(gòu)環(huán)節(jié)可立即斷裂，觸發(fā)緊急關(guān)閉機(jī)構(gòu)，閥，閥門密封副可自動關(guān)閉，防止罐車?yán)录佑蜋C(jī)和燃油泄漏，確保人身安全。因此，機(jī)械緊急切斷閥依賴于閥體因額外沖擊載荷而斷裂的弱結(jié)構(gòu)，觸發(fā)緊急關(guān)閉機(jī)械開關(guān)，實現(xiàn)緊急切斷，因此機(jī)械緊急切斷閥一般是常用的結(jié)構(gòu)設(shè)計，常用于低壓燃油管的出口，常用于碳鋼或鋁合金的出口。

3、液壓式

液壓緊急切斷閥是目前最常用的緊急切斷閥，主要由手動油泵、油路系統(tǒng)、排放系統(tǒng)（易熔元件）、閥體等部件組成。適用于液化石油氣、液氨等氣體、液相介質(zhì)儲存站或汽車罐車的儲罐出入口。在緊急情況下，閥門通過液壓油進(jìn)行遠(yuǎn)程快速操作控制，或通過本體自身的易熔元件快速切斷油壓排放，關(guān)閉出入口，確保儲存和運(yùn)輸系統(tǒng)的安全。液壓緊急切斷閥一般關(guān)閉，一是防止液化石油氣雜質(zhì)積聚在閥密封面上，導(dǎo)致密封不良，二是防止軟管疲勞損壞和氣缸密封元件長期保持高壓狀態(tài)，導(dǎo)致液壓油泄漏，三是防止主彈簧彈性長期保持緊張狀態(tài)，導(dǎo)致緊急切斷，切斷時間緩慢。在流體運(yùn)行狀態(tài)下，用手動油泵填充2~4MPa液壓油壓力，氣缸活塞桿推動凸輪杠桿，打開主閥閥瓣，主彈簧壓縮收緊。當(dāng)裝卸作業(yè)中突然發(fā)生爆炸、火災(zāi)、泄漏等事故時，手動油泵的油壓或安裝在氣缸上的易熔元件在溫度超過70±5℃時，易熔元件中的易熔合金自動熔化，液壓油從塞孔泄漏，釋放氣缸中的油壓。此時，氣缸活塞桿回落，凸輪杠桿反彈，主閥閥瓣也迅速關(guān)閉和切斷，以防止燃油泄漏和火災(zāi)爆炸事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。同時，液壓緊急切斷閥通常具有過流切斷保護(hù)功能。當(dāng)閥門出口介質(zhì)的流量大于額定流量時，主閥可以自動關(guān)閉，起到限流保護(hù)作用。

4、氣動式

氣動緊急切斷閥主要用于液化石油氣、液氨等氣體、液相介質(zhì)的儲罐站管道和化學(xué)管道。其工作原理與液壓緊急切斷閥相似，結(jié)構(gòu)形式與截止閥相似。因此，在某些情況下，它通常用作氣動截止閥。操作時，空氣壓縮機(jī)或儲氣罐用于打開主閥，在緊急情況下，操作人員通過遠(yuǎn)程快速釋放氣源，或通過本體自帶的易熔元件快速切斷氣壓，關(guān)閉出入口，確保安全。氣動氣源約為0.6MPa，當(dāng)氣源充氣時，主閥上的先導(dǎo)閥打開，進(jìn)口端壓力通過閥瓣之間的平衡孔排出，主閥的開閉力大大降低，主閥容易快速打開，主彈簧壓縮收緊。主閥關(guān)閉，易熔元件塞體內(nèi)的易熔合金通過排氣源或火災(zāi)爆炸現(xiàn)場的高溫熔化，氣壓從塞孔排出，氣缸受到彈簧壓力的壓力，主閥迅速關(guān)閉并切斷。在結(jié)構(gòu)上，由于結(jié)構(gòu)的特殊性，氣動緊急切斷閥更容易維護(hù)和損壞部件（氣缸O更換型圈。

緊急切斷閥作為一種輔助安全保護(hù)類型的閥門，其往往被忽視，甚至操作人員為了方便，如易熔元件用六角油塞代替，用鋼絲繩捆綁主閥保持常開狀態(tài)等非法操作，導(dǎo)致緊急切斷閥放置無用，在關(guān)鍵時刻不能發(fā)揮作用，因此操作人員應(yīng)更加注意緊急切斷閥的作用，熟悉緊急切斷閥的工作原理和操作步驟，確保操作安全。