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         調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用時經(jīng)常遇到氣蝕。這種現(xiàn)象應(yīng)該有以下兩個過程:第一,當液體介質(zhì)流過閥芯和閥座之間的節(jié)流孔時,流速突然加快,壓力急劇下降,導(dǎo)致收縮處的壓力降低到低于液體的飽和蒸汽壓力,導(dǎo)致部分液體轉(zhuǎn)化為蒸汽狀態(tài)。2、介質(zhì)流向下游后,流速減慢,壓力上升。如果出口壓力高于蒸汽壓力,氣泡將被壓縮,最終破裂并恢復(fù)為液體。根據(jù)國外數(shù)據(jù),這些氣泡破裂時產(chǎn)生的局部壓力可達105磅/英寸2,相當于700英寸MPa,伴有噪聲和振動,使閥門內(nèi)部迅速損壞。JB/T821《8執(zhí)行器術(shù)語》將液體-蒸發(fā)-恢復(fù)到液體的過程定義為空化,將空化對材料的損害定義為空氣侵蝕。在日常工作中,它們通常被稱為空氣侵蝕。通過數(shù)學(xué)計算來判斷滿足以下兩個條件:
         1.壓差大于或等于初始氣蝕壓差,即△P≥KC(△PS)。
         2.閥出口壓力大于液體介質(zhì)的飽和蒸汽壓力,即P2>PV(進口溫度下)。
         2006年,我公司原料煤本地化及20萬噸甲醇項目投產(chǎn),灰水系統(tǒng)LV-上海某閥門廠使用0847/0877兩個位號Class300、DN250氣動偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥。使用2~3個月后,發(fā)現(xiàn)閥門泄漏嚴重超過標準。拆卸檢查發(fā)現(xiàn),閥芯的球表面和閥座的半個公園周圍覆蓋著小坑,半個公園周圍找不到完整的密封面。當然,它不能再使用了。我們要求原制造商提供備品更換,并共同分析損壞的原因。經(jīng)雙方技術(shù)人員觀察,一致認為這是由氣體腐蝕引起的。然而,上海一家閥門廠的工程師根據(jù)工作條件數(shù)據(jù)計算,這兩個閥門不能產(chǎn)生氣體腐蝕,現(xiàn)在是位數(shù)LV-以0847為例,原技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)數(shù)據(jù)如表1所示。


      表1


         按原數(shù)據(jù)計算:
         閥前壓力:P1=4+1=5 bar(公式要求使用bar,絕對壓力)
         閥后壓力:P2=3.3 1=4.3 bar(絕對壓力)
         工作壓差:△P=5-4.3=0.7 bar
         初始氣蝕壓差為:KC(△PS),式中:
         KC對于偏心閥和流關(guān)方向,可以開始氣蝕系數(shù),查表KC=0.36。


         PV閥進口灰水溫度57.8℃時飽和蒸汽壓力,檢查表0.156bar。
         PS對于水的臨界壓力,壓力bar


         初始氣蝕壓差為:KC(△PS)=0.36×4.85=1.75 bar
         工作壓差△P(0.7 bar)<KC(△PS)(1.75 bar),氣蝕不可能發(fā)生。
         但事實表明,雙方的技術(shù)人員都看到了損壞的閥芯和閥座,這是典型的氣蝕損壞;因此,懷疑現(xiàn)場操作的過程參數(shù)與原技術(shù)規(guī)范中的數(shù)據(jù)不一致。后來,我聯(lián)系了項目設(shè)計院的工程師,得知這兩個數(shù)字的壓力數(shù)據(jù)已經(jīng)改變了。請參見上表中的實際數(shù)據(jù)用這組壓力值計算工作壓差△P。
         P1=5+1=6 bar(絕對壓力)
         P2=1。5 1=2.5 bar(絕對壓力)
         △P=6-2.5=3.5 bar
         計算初始氣蝕壓差值KC(△PS)
         偏心閥和流關(guān)方向已在前面找到KC=0.36


         由于△P(3.5 bar)>K(△P)(2.1 bar),另外P2(2.5bar)>PV(0.156bar),即閥出口壓力大于57.8℃下蒸汽壓力;氣蝕的兩個條件都存在,可以解釋以前的氣蝕損傷。為了防止閥芯、閥座等閥門內(nèi)部件損壞,雙方一致認為必須避免氣蝕。當時提到了兩種方法,一種是改變流向,改變流向,使初始氣蝕系數(shù)KC從0.36提高到0.初始氣蝕的壓差為0.56(△PS)=0.56×5.85=3.28bar,比原來的2.1bar提高了1.18bar;工作壓差沒有變化△P=3.5bar;二者比較:
         △P(3.5bar)>KC△PS(3.28 bar)
         仍然會發(fā)生氣蝕,這表明只有改變流向才能避免氣蝕。為確保無氣蝕,工作壓差小于初始氣蝕壓差,即:
         △P<3.28 bar
         為此,采用第二種方法,在閥出口加孔板節(jié)流,增加閥后壓力,使閥前后壓差降至3以下。bar。因為沒想到提前安裝孔板,所以要切割短口徑DN250管再次焊接法蘭也很麻煩;因此,我們在調(diào)節(jié)閥的出口法蘭中夾住一塊鋼板,在板上打開一個花園孔作為節(jié)流孔板,如圖1所示。


      圖1


         從圖中可見,加裝孔板后,事實上從原來的一級降壓變成了二級降壓,孔板后的壓力是原來閥的出口壓力2.5bar,由于孔板的節(jié)流阻力,偏心閥的出口壓力P2升高,閥門進口壓力仍為6bar,閥門前后的壓差必然會降低。問題是孔板上有多少節(jié)流孔?閥門的工作壓差△P一直小于3.28bar,無氣蝕,滿足各工況的流量要求。眾所周知,孔板的阻力與流量成平方關(guān)系,最小工作流量為49m3/h當孔板的流阻最小時,閥后壓力為最小值。如果此時閥的工作壓差小于初始氣蝕壓差;當流量增加時,由于孔板的流阻增加,閥前后壓差較小;這可以確保沒有氣蝕。我們根據(jù)孔板的阻力系數(shù)在孔板上打開直徑ф為了防止灰水的侵蝕,60孔在孔內(nèi)燒結(jié)碳化鎢已經(jīng)使用了三年多,效果非常好,最終解決了時間的問題終于解決了。

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